时尚中级家轿雪佛兰新科沃兹真国六，真省钱！

君通美达雪佛兰

会买车的人，不仅仅会计算落地价，更会将日后用车成本一同考虑进去。毕竟买车是一次性投入，而用车则需要“细水长流”了。

每一位车主都希望自己的马儿既能跑又少吃草，对于如此过分的要求，时尚中级家轿雪佛兰新科沃兹表示“这有什么难的？”下面就来看看节油小能手雪佛兰新科沃兹如何见招拆招？     4.9L/100km  吃得越少，跑得越远

要想跑得远，必须消化好、吸收快。新科沃兹配备的第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机，通过35Mpa高压直喷燃油系统迅速完成消化分解，VVT大角度正时系统独立控制进排气相位，再搭配增压器电动放气阀降低泵气损失，可以快速、完整的释放每一滴汽油的能量，成功将油耗降低至惊人的4.9L/100km，跑得自然更远！

  0.296Cd  阻力越小，跑得越远

要想跑得远，必须扫清前方一切阻力。修长的车身线条在将新科沃兹变的更动感之外，更是将风阻系数降低至0.296Cd。超低滚阻的轮胎，更令新科沃兹如虎添翼，跑得更欢快，自然跑得更远！   92#燃油  从不挑食，跑得越远

坊间一直有这样的误区，涡轮增压发动机必须使用95#或以上无铅汽油，然而新科沃兹却要对此说NO。通过整机优化，在保持高效动力输出的同时，新科沃兹亦可使用92#汽油。无需精粮，成本更低，跑得自然更远！

4.9L/100km+0.296Cd+92#燃油，新科沃兹用硬实力消除续航焦虑。但是，会不会因此而削弱动力？

又会不会给排放增加压力？

   92kW/L强劲升功率  不为续航做牺牲

新科沃兹配备的第八代Ecotec325T智能直喷涡轮发动机，采用电动放气阀技术，造就92kW/L的强劲升功率，在低转速1350rpm即可输出最大扭矩180N·m。同时优化进气混合效率，使高效节油和大功率输出不再矛盾，成就高性能续航。

  国六B排放  不对续航做妥协 国内率先使用35Mpa高压直喷科技，燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到8微米，仅为普通人头发直径的十分之一，燃烧更充分，热效率更高！同时降低微小颗粒排放数量和质量，污染物气体排放量降低50%，颗粒物排放质量降低1/3，轻松满足国六B排放，刷新高品质续航。消除续航焦虑，新科沃兹有真招。
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